[공학저널 김하늬 기자] 인천광역시에서 운영 중인 I-MOD(아이모드) 버스의 총 누적 운행거리가 100만 킬로미터를 넘어섰다. 이는 지난해 10월 정식 운행을 시작한 이후 10개월여 만에 거둔 성과다.온디맨드 모빌리티 기업 씨엘(대표 박무열)은 인천시와 함께 운영 중인 I-MOD 버스가 지난 2019년부터 국토교통부 주관 스마트시티 챌린지 사업의 일환으로 추진돼 2022년까지 본 사업이 진행 중이라고 밝혔다. 이에 따라 인천 I-MOD 버스는 지난해 10월 영종국제도시를 시작으로 올해 7월 송도국제도시, 남동국가산업단지로 운행을

[공학저널 김하늬 기자] 특허데이터는 산업, 시장, 기업 등 핵심정보를 포함하고 있다. 특허 검색을 통해 얻을 수 있는 데이터를 잘 활용만 해도 의미 있는 데이터 획득, 나아가 융합 데이터 획득·활용이 가능하다.하지만 기존 검색 서비스로는 이러한 특허데이터의 활용·분석을 통해 도출할 수 있는 결과가 한정적이었다.기존 특허 검색 서비스는 사용자가 검색을 통해 특허데이터를 획득하더라도, 이종산업과의 연계를 찾는 것은 오로지 사용자 능력에 따라 상이하게 나타났기 때문이다. 이 과정에서 개인이 수만건 가량 특허의 분류체계를 지정하는 것에

[공학저널 전찬민 기자] 최근 부동산 업계에서 가장 큰 이슈로 손꼽히고 있는 키워드가 바로 ‘프롭테크’다. 부동산과 4차 산업혁명의 첨단기술이 융합된 프롭테크 산업은 해외에서 가장 주목받고 있는 산업 분야로, 국내에서도 다양한 산업 분야의 기업들이 프롭테크 관련 서비스에 주목하고 있어 본격적으로 활성화의 바람이 불고 있다.프롭테크(Proptech)는 부동산(Property)와 기술(Technology)의 합성어로, 디지털 기술을 접목한 부동산 서비스를 의미한다. 프롭테크는 기존 부동산 산업의 폐쇄성과 정보 비대칭성과 같은 고질적인

[공학저널 전찬민 기자] 자율주행차는 차량에 설치된 카메라, Lidar, Radar 등 다양한 센서장치를 활용해 주변 도로교통 환경과 시설물 등을 인지함으로써 안전한 주행을 위해 차량을 제어한다. 하지만 현재 자율주행차 기술은 센서장치의 인식 범위 한계와 센서 오작동, 악천후 상황에서의 인지성능 저하 등의 한계가 있으며, 이를 해결하고 보완해야할 기술적 과제를 안고 있다.현재의 자율주행 기술이 현존하는 한계점을 극복하고, Lv4+ 환경에서 주행안전성을 향상시키기 위해서는 도로시설물에 대한 자율차 인식성능을 개선하고, 차량 센서만으로

[공학저널 전찬민 기자] 자율주행차의 상용화에 있어 차량의 안전성 평가는 매우 중요하다. 그만큼 자율주행차량이 공공도로에서 주행하기 위해서는 자동차안전기준에 만족할 필요가 있다는 것이다.Lv.4 자율주행차는 센서 또는 제어장치의 고장 등과 같은 위험한 상황에서도 이를 판단하고 일정 시간 정상 주행이 가능해야 한다. 또한 Lv.3와 달리 운전자에게 제어권을 전환 절차 없이 시스템 스스로 최소위험조건(MRM: Minimum Risk Manoeuvre) 전환해 차량을 안전한 장소로 이동하는 등 사고위험을 최소화하기 위한 신뢰도가 높은 기

[공학저널 전찬민 기자] 현재 사용되고 있는 방범 시스템의 경우, 위험 상황을 미리 예방하거나 위험상황 발생 시 실시간으로 대응하기에는 한계가 따르고 있다. 이러한 한계를 극복하기 위해서는 영상과 음성 데이터를 활용한 고도화된 기술이 요구되고 있다.기존 방범 시스템은 녹화와 재생을 목적으로 하는 일반 CCTV를 사용해 위험상황 발생과 범죄 행위가 발생된 이후의 사후 대처를 위주로 사용하고 운영되고 있다. 또한 문제가 발생된 부분을 확인하기 위해서는 녹화된 모든 영상을 사람이 직접 확인해야 때문에 시간과 노력이 필요 이상으로 소모되고

[공학저널 김하늬 기자] 빠르게 변화하는 도시의 발전 속도와 더불어 대중교통 분야에서 온디맨드 모빌리티(Mobility on Demand, MOD) 서비스의 필요성은 점차 높아지고 있다.MOD는 다수의 이용자 수요에 맞춰 노선을 실시간으로 변경하는 차량 운행 기술로, 정해진 사업구역 내에서 운행계통·운행시간·운행횟수를 탄력적으로 운영해 대중교통 서비스를 최적화할 수 있는 모빌리티 서비스다.기존에는 버스를 무작정 기다려야 하는 번거로움이 있었지만, 실시간 운행정보를 통해 이런 점을 해소하고 여객운송사업을 미래지향적으로 바꾸고자 노력한

[공학저널 전찬민 기자] 자율주행은 4차 산업혁명 시대에 대표되는 핵심기술 중 하나다. 완전 자율주행이 실현되기 위해서는 자율주행 환경에서 안전성을 평가하고 입증하는 것이 무엇보다 중요하다.자율주행을 시험하기 위해서는 실차 운행을 통해 차량 성능을 검증할 수 있지만 레벨 4 이상의 자율주행차가 도로 위를 달리기 위해서는 수많은 환경의 조건에서 시험을 거쳐야 하기 때문에 현실적인 한계에 부딪힌다. 이에 따라 시뮬레이션은 실제와 같은 가상 환경을 구현해 자율주행 차량의 안전성을 검증하는 필연적 기술이 됐다.하지만 기존의 자율주행 시뮬레

[공학저널 김하늬 기자] 4차 산업혁명 기술 확산에 따른 주거 패러다임 변화가 급속히 이뤄지는 추세다. 주거 서비스 수요의 다양화, 생활밀착형 주거정책 등 변화의 중심에는 ‘기술’이 있다.최근에는 공동주택 등 전체 인프라를 스마트화하는 형태로 진화하고 있다. 이에 따라 다양한 주거 서비스 수요에 대응할 수 있는 데이터 기반 주거 플랫폼 구축을 통해 유지관리를 효과적으로 수행할 수 있는 기술 개발에 대한 요구도 함께 높아지고 있다.이를 위해 국토교통부 주관 AI기반 스마트하우징 플랫폼 및 서비스 기술 개발 사업의 2-4세부 과제에서는

[공학저널 전찬민 기자] 정부는 ‘미래자동차 산업 발전전략’과 ‘미래자동차 확산 및 시장선점전략’ 등을 통해 2030년 전기·수소차 국내보급 뿐만 아니라 2027년까지 전국 주요도로의 완전자율주행 세계 최초 상용화 목표를 발표했다.특히, 2024년까지 완전자율주행을 위한 성능검증·보험·운전자의무 등 제도 도입과 자율주행을 위한 통신시설, 정밀지도, 교통관제, 도로 등 4대 주요 인프라를 완비한다는 계획이다.또한 시스템·부품·통신 등 핵심부품에 대한 투자를 통해 자율차 기술강국 도약할 계획이다. 1.1조원 규모로 추진되는 ‘자율주행

[공학저널 전찬민 기자] 최근 대형 건축물이나 교량 등의 상태를 파악하고 균열과 이상을 파악하기 위해 드론기술이 활용돼 주목 받고 있다. 하지만 이런 경우 GPS신호를 기반으로 위치를 파악해 드론을 운용하는 방식은 한계가 있다.공장지대이거나 교량의 하부를 관측하는 경우 GPS 신호가 원활하지 않는 상황이 발생하게 된다. 이와 같은 상황에서 드론 조종자를 이용해 수동조정을 택할 수도 있지만 조종자의 가시거리는 물론 장애물이 있는 경우 사용에 제한을 받을 수 있다. 또한 충돌이나 인명사고의 위험을 줄이기 위해 소극적으로 촬영에 임하게

[공학저널 전찬민 기자] 4차 산업혁명 시대가 도래하면서 이차전지·신재생에너지 등 첨단 기술 산업·에너지 분야가 확대되고 있어 주목받고 있다. 특히 전 세계적으로 전기차의 열풍이 이어지고 있는 가운데 2000년대 초부터 연구되기 시작한 전고체전지는 글로벌한 관심이 쏠리고 있는 상황이다.전고체전지는 온도 변화와 외부 충격 등으로부터 사고를 방지하기 위한 안전장치, 분리막 등을 필요로 하지 않고, 같은 크기로도 기존 리튬이온전지보다 고용량의 전지를 저렴한 원가로 구현할 수 있다는 것이 장점이다. 하지만 상용화를 위해서는 뛰어넘어야 할

[공학저널 전찬민 기자] 과학기술정보통신부 정보통신산업진흥원(NIPA)은 7월 8일부터 이틀 간 ‘2021년 빅토리(VICTORY) 투자라운드’를 강남 성홍타워에서 개최했다.작년에 이어 올해 2회째 진행된 빅토리(VICTORY) 투자라운드는 15개 유망 ICT 벤처와 창업기업이 35명의 벤처캐피털리스트(VC)를 대상으로 피칭IR과 투자미팅을 하는 행사다. 유망 ICT기업에게 자금 확보를 통해 안정적인 성장의 발판을 마련하고, 벤처캐피털리스트에게는 좋은 투자처를 확보할 수 있도록 상생의 장을 열고자 과기정통부와 정보통신산업진흥원이 기

[공학저널 김하늬 기자] 다양한 분야를 막론하고 AI의 활용 가능성에 대한 기대는 매우 높다. 하지만 새롭게 AI를 도입하려는 산업계의 수요 대비 AI 개발 분야 접근성은 매우 낮았다.데이터의 수집부터 가공, AI 제작까지의 가공과정이 복잡해 시간과 비용 측면에서 많은 소모가 일어났기 때문이다.최근 이러한 부담을 줄이고 다양한 산업군에 필요한 AI 모델을 자동으로 개발해 도입할 수 있는 시스템이 개발돼 이목을 집중시키고 있다. 특히나 큰 비용을 투자해 전문 개발 환경을 확보하기 힘든 중소기업이 기존 데이터를 활용해 각 산업에 특화한

[공학저널 송강식 기자] BIM 도입 이후, 안전관리 분야에 BIM을 활용하려는 방안이 다각도로 모색되고는 있지만 체계적인 접근은 부족했기 때문에 안전 관리에 있어 BIM 활용은 그간 시도되지 못했던 실정이었다.BIM을 안전관리에 활용하기 위해서는 가장 우선 활용 목적이 명확하게 정의돼야 한다. 이에 따라 안전관리 컨텐츠를 포함한 라이브러리 개발, BIM 모델 작성 기준, 적정 LoD 설정, BIM 기반 활용과 협업 Framework 등 안전관리 BIM 운영을 위한 정보체계를 구축하는 것이 가장 중요하다.또한 기술적인 관점에서 BI

[공학저널 전찬민 기자] 지능형교통체계(ITS)는 교통정보 수집-가공-제공 단계로 구성돼 있다. 하지만 최근 들어 Tmap, 카카오내비 등 민간 교통정보의 확대 등으로 물리적 시설과 디지털 시설이 혼합된 C-ITS와 더불어 특성화된 단위 서비스별 ITS로 진화하고 있다.기존의 국가 또는 지자체의 전유물이었던 물리적 시설은 단순히 시설을 설치하는 것에만 의존해 왔다면 4차 산업혁명의 첨단기술 도입으로 물리적 시설에 디지털 시설이 융합돼 다양한 연구와 기술 개발이 진행되고 있다.그간 교통체증 등 도로의 혼잡과 교통사고를 최소화를 위한

[공학저널 김하영 기자] 광원·온·습도·양액 등 조절·조합에 따라 식물의 맛이 무궁무진해진다. 스마트팜 내에서 성장 조건에 따라 ‘레시피’를 변화시키면 된다. 같은 공간에서 쌉싸름한 맛이 나는 채소와 단맛이 나는 채소를 동시에 기를 수 있다. 또 특정 나라, 특정 기후에만 자라는 작물도 재배가 가능해진다.ICT 기술이 적용된 스마트팜의 다양한 제어 기술은 이 모든 것을 가능케 했다. 특히 광원은 식물 생장에 없어서는 안 되는 요소로 식물의 맛과 생산성 등 많은 것을 좌우한다. 하지만 그간 국내 스마트팜 시장에서 인공광원은 타 환경제

[공학저널 전찬민 기자] 4차 산업혁명 시대가 도래하면서 이차전지·신재생에너지 등 첨단 기술 산업·에너지 분야가 확대되고 있어 주목받고 있다. 특히 전 세계적으로 전기차의 열풍이 이어지고 있는 가운데 2000년대 초부터 연구되기 시작한 전고체전지는 글로벌한 관심이 쏠리고 있는 상황이다.전고체전지는 온도 변화와 외부 충격 등으로부터 사고를 방지하기 위한 안전장치, 분리막 등을 필요로 하지 않고, 같은 크기로도 기존 리튬이온전지보다 고용량의 전지를 저렴한 원가로 구현할 수 있다는 것이 장점이다. 하지만 상용화를 위해서는 뛰어넘어야 할

[공학저널 김하늬 기자] 인력 중심의 과거 농업과 달리 현재는 4차 산업혁명 첨단 기술을 접목한 ‘스마트 농업 기술 혁신’이 화두다.현재 농업의 중심에 있는 ‘스마트팜’은 농업, 임업, 축산업, 수산물 등의 생 산, 가공, 유통 단계에서 스마트 센서·정보통신 기술(ICT)를 접목해 생산 물의 생육 정보 데이터를 바탕으로 정밀한 관리와 예측이 가능하고, 생산 물의 품질·수확량 향상에 목표를 둔 지능화된 농업시스템을 말한다.최적화된 생육환경 유지를 통해 단위 면적당 생산량을 높이는 혁신적인 농업으로 변화하고 있는 것이다.정부를 비롯해

[공학저널 김하늬 기자] 다양한 농작물의 영상 정보 분석과 활용에 AI 기술을 접목해 더 빠르고 정확한 모니터링·예측 모델이 가능한 플랫폼이 개발되고 있다.스마트팜의 3단계에 해당하는 무인·자동화를 실현하기 위해서는 작물의 상태 정보를 측정할 수 있는 스마트 센싱 기술과 더불어 영상을 처리하고 분석하는 기술, 이를 통해 발생된 데이터를 해석할 수 있는 알고리즘과 모니터링·자동화 제어 기술까지 여러 기술의 융합이 필요하다.최근 스마트팜에 활용되고 있는 스마트 센서 중 정밀한 농업에 활용 가능한 ‘초분광 센서(초분광 카메라)’가 주목받