[공학저널 이상오 기자] 환경과 관련해 빼놓을 수 없는 과제 중 하나는 매일 버려지는 음식물 쓰레기 문제다. 이러한 음식물 쓰레기 처리 문제는 이제 선택이 아닌 필수 사항이 되고 있다.음식폐기물환경연구원의 조사에 따르면 국내에서 하루에 발생하는 음식물쓰레기 양은 약 2만톤, 연간 730만톤에 육박한다. 이를 처리하는 데 드는 비용만 연간 2조원에 달하는데, 인프라 관련 비용까지 감안하면 더욱 높은 비용이 부과되고 있는 것이다.이러한 상황에서 개발된 RFID(무선인식) 기반 미생물발효식 음식물처리기는 처리 비용을 최소화하고, 현 정부

[공학저널 김하늬 기자] 최근 모든 산업을 막론하고 ‘4차 산업혁명’ 기술 도입이 이뤄지고 있다. IoT, 빅데이터, AI 등 신기술을 적용한 스마트시티, 스마트카와 같이 새로운 형태와 개념이 등장하면서 각 산업에 생기를 불어넣고 있다.특히 4차 산업혁명 기술과 융합해 새로운 가치를 창조하는 건설 분야의 새로운 흐름으로 정의할 수 있는 ‘스마트건설’은 건설사업의 기획, 설계, 조달, 시공, 유지관리 등 전 과정을 IoT, 클라우드, 빅데이터 등 기술과 융합한 형태로 주목받고 있다. 이미 미국, 영국, 일본 등 세계 선진국들은 스마트

[공학저널 김하늬 기자] 육지와 해저, 해상을 가로지르는 부산 거가대로는 국내를 대표하는 대규모 토목 랜드마크로 손꼽힌다. 시공 당시 세계 최장, 국내 최초 해저 침매터널로 화제를 모은 거가대로는 부산의 가덕도와 경상남도의 거제도를 해상으로 연결하는 총연장 8.2km인 해상도로로, 2개의 사장교와 1개의 침매터널로 구성돼 있다.특히 가덕도와 중죽도 사이를 연결하는 가덕해저터널은 사업 시작단계에서부터 국내외 학계와 건설업계로부터 많은 관심을 받았다. 이는 침매터널이 갖고 있는 시공 환경의 특수성으로부터 기인한다. 기존 시공된 침매터널

[공학저널 강영호 기자] 토목공학의 꽃으로 평가받으며 국내 토목 산업에 한 획을 그은 교량이 있다. 순수 국산 기술력으로 탄생해 화제를 이순신대교가 바로 그 주인공이다. 광양항과 여수 국가산업단지를 연결하는 이순신대교는 총길이 2260m의 현수교(懸垂橋)로 지난 2013년 2월 개통됐다.공사 규모뿐만 아니라 건설 과정에서 각종 첨단 공법을 적용한 이순신대교는 대한민국의 뛰어난 토목 기술력을 전 세계에 과시한 구조물로 손꼽힌다. 대한민국 사장교의 시작이 서해대교였다면 대한민국 현수교의 시작은 이순신대교라는 말도 과언이 아니다.‘하늘과

[공학저널 이상오 기자] 울산의 새로운 랜드마크로 자리잡은 울산대교는 대한민국을 대표하는 공업도시, 울산의 남구 매암동에서 동구 일산동을 잇는 총연장 8.38km의 교량‧접속도로다.울산만을 가로지르는 울산대교는 두 개의 주탑 사이의 거리인 경간이 하나로 연결된 국내 최대 단경간 현수교로, 1150m에 이르는 주탑 간 거리는 중국 룬양대교와 장진대교에 이어 세계 3번째로 긴 단경간 현수교다. 부산의 광안대교보다 두 배 이상 긴 국내 최대 규모를 자랑하는 교량이다.울산대교는 첨단 기술의 장이라 할 수 있을 정도로 현대건설의 모든 기술력

[공학저널 전수진 기자] ‘통합물관리’ 시대가 본격화되고 있다.물관리일원화 관련법의 통과로 하천관리를 제외한 수량, 수질, 재해예방 등 대부분의 물관리 기능이 환경부로 일원화됐으며, 국가·유역물관리위원회 운영, 국가물관리기본계획·유역물관리종합계획의 수립 근거 등이 마련됨으로써 국가·유역단위의 통합물관리 체계로 나아가기 위한 기틀이 마련된 것이다.이와 함께 물관리 체계가 통합되면서 이를 효과적으로 관리할 수 있는 기술의 도입에 대한 목소리도 함께 높아지고 있다.농업수계·유역환경에 관한 장기종합연구를 수행해 합리적인 대안을 제시하는 한

[공학저널 김진성 기자] 최근 건설업계에서는 첨단 기술의 적용이 매우 활발하다. 특히 건축 설계 분야에서는 BIM을 빼놓고 설명할 수 없을 정도로, 기본설계를 넘어 실시설계와 시공 단계까지 잇따라 도입되고 있다.뿐만 아니라 설계와 CM을 일괄 수행하는 DCM(Design Construction Management) 서비스 또한 많은 관심을 받고 있다. 토탈 건축물의 완성도를 높이는 것은 물론 공기를 단축하는 등 최적의 솔루션을 제시해 고객들에게 높은 만족도를 이끌어 내고 있는 것이다.특히 이러한 기술 적용을 통해 수집된 데이터를 활

[공학저널 전수진 기자] 하천과 강, 저수지는 물을 가두는 용도의 보(댐)가 사용된다. 최근 세계적으로 물 관리의 중요성이 높아지고 있는 가운데 수자원의 활용도를 높이고, 오염을 줄이기 위한 방안으로 친환경 가동보인 고무보가 주목받고 있다.보의 종류는 돌담보, 나무판자보, 콘크리트보 등 움직이지 않는 고정보와 고무보, 철판보 등 움직이는 가동보로 나뉜다.고무보는 유압식 전도게이트, 회전식 수문 중 하나의 공법이다. 약 10~15mm 두께의 특수고무와 고강도 섬유를 여러 겹 중합해 생산된 고무시트를 콘크리트 구조물에 고정시키고 공기를

[공학저널 김하늬 기자] 터널은 토목에서 없어서는 안 될 중요한 구조물이다. 땅 위 세계와 땅속 세계를 이어 서로 소통하게 함으로써 인류의 삶을 이롭게 하는 터널 기술은 최근 4차 산업혁명 기술과 융합해 끊임없는 발전을 이뤄오고 있다. IT, 4차 산업 발전과 맞물리는 삶의 변화와 그 영향이 중요한 변수가 될 것으로 전망되고 있다.최근에는 지상 인프라의 포화 문제의 해결 방법을 땅속에서 찾고 있다. 지하공간의 활용에 대한 연구와 관련 기술 개발이 활발히 진행되고 있으며, 이미 구조물들이 지하 터널 공간으로 들어서게 됐다.특히 터널의

[공학저널 김하늬 기자] 도시 미관을 해치는 환경오염 요소 중 하나인 하수도 악취. 신도시의 경우 하수와 빗물이 각각의 관로를 통해 이동하지만 구도심 대부분은 하수와 빗물이 하나의 관로에서 섞이기 때문에 여름철 물속 부패가 빨라져 악취가 더욱 심해지곤 한다.이러한 악취는 뚜렷한 실체가 없는 만큼 다양한 원인이 존재하며, 원인을 찾아도 제거에 어려움을 겪는 경우가 많다. 특히 도시 대상 지역의 하수도 악취를 관리하기 위해서는 악취 발생 정도를 파악해야 하는데 전체 지역의 현장 조사 시 발생하는 막대한 시간과 비용 소모로 인해 그간 관

[공학저널 김하늬 기자] 그간 국내 철도신호 시장은 외산 기술력에 의존해 타 산업 분야에 비해 다소 기술 발전이 더디다는 평가를 받아 왔다. 최초 철도 건설 시 해외에서 열차제어시스템을 도입, 사실상 외국 신호 제품에 의존해왔기 때문이다.하지만 최근 철도신호 시장에서 의미 있는 변화가 시작되고 있다. 오랜 시간 철도 분야에서 쌓아온 노하우와 기술력을 바탕으로 국산 철도신호 기술이 개발된 것이다. ‘한국형열차제어시스템(KTCS-2)’는 외산에 의존했던 RF-CBTC을 국책연구과제로 진행해 국산화한 신호‧제어 기술이다.차상신호장치와 지

[공학저널 김진성 기자] 지금까지는 대기질 관리 시 먼지와 ‘가스상 오염물질’을 별도로 취급해왔다.흔히 이야기하는 미세먼지는 대기 중 떠다니는 무수히 작은 입자로 ‘부유먼지’라고 부르기도 한다.아주 작으면 2~3㎚(나노미터·1㎚는 10억분의 1m)부터 10㎛(마이크로미터·1㎛는 100만분의 1m)까지 크기도 다양하다. 가스상 오염물질은 ‘질소산화물(NOx)’과 ‘황산화물(SOx)’ 등 기체 상태로 존재하는 것들이다.질소산화물과 황산화물은 자동차나 공장에서 배출하는 가스 상 오염물질이다.폐기물 처리 과정에서 발생되는 환경오염문제를 최

[공학저널 김하늬 기자] 갈수록 빠르게 발전하는 산업의 변화 속도에 대응해 최근 국토교통부는 2025년까지 스마트 건설기술 활용기반을 구축하고, 30년까지 건설 자동화를 완성하겠다는 목표 하에 정부차원의 지원대책을 마련한 바 있다.하지만 아직까지 스마트 건설기술을 실제 사업에 적용하는 경우는 일부 대규모 상위 기업을 제외하고는 찾아보기 힘든 실정이다. 대표적인 스마트 건설기술로 손꼽히는 BIM(Building Information Modeling)의 적용실태는 그러한 문제점을 보다 명확히 보여준다.BIM이 공공부문 건설사업에 처음으

[공학저널 이상오 기자] 최근 기상은 예측하기 어려운 방향으로 변화가 일어나고 있다. 한여름 우박이 내리고, 돌발 강우가 빈번하게 발생한다. 특히나 예측하지 못한 집중호우로 인한 산사태 발생의 대형화, 빈발화에 따라 그 예방이 매우 중요해지고 있다.우면산 사태와 같이 도심 곳곳에서도 토석류로 인한 인명과 재산 피해가 매년 증가하고 있다. 이를 방지하기 위해 도입하는 산림재해 예방 방안 중 가장 많이 설치돼 있는 것이 바로 ‘사방시설’이다.사방시설은 집중호우 시 갑작스럽게 불어난 토석류와 유목을 포착, 유속 감소 등의 효과로 수해를

[공학저널 이상오 기자] 잦은 지진 발생으로 이제 우리나라도 지진 안전지대가 아니라는 불안감이 고조되고 있다. 이에 따라 아파트, 빌딩 등 육상 구조물은 물론 교량, 댐, 제방 등 수중 구조물의 안전 상태에 대한 점검도 철저히 이뤄져야 한다는 목소리가 높다.지상의 구조물은 쉬운 접근 방법과 육안 분석이 가능해 비교적 안전 진단이 용이했다. 하지만 수중 구조물은 안전 진단이 쉽지 않다. 물속에 들어가서 살펴보기 위해서는 수압, 조류 등에 훈련된 잠수부가 필요하기 때문이다.더욱이 우리나라 하천, 저수지, 바다는 대부분 물이 탁해서 육안

[공학저널 이상오 기자] 해마다 전국에서는 수백 건의 지반 침하 현상이 나타나고 있다. 일명 ‘싱크홀’이 발생하는 것이다.지하 동공의 원인은 다수 지하매설물과 지반굴착공사 등에서 기인한다. 눈으로 확인할 수 없는 지하, 예측하지 못한 상황에서 발생하는 싱크홀은 대형 인명사고로 이어질 수도 있는 만큼 정확한 사전 탐사‧예방이 매우 중요하다.이를 위해 국내외에서 다양한 지반 탐사 장비와 기술이 개발되고 있는 가운데 최근 GPR을 활용해 노면 하부에 파동(주파수)을 보낸 후 응답하는 결과 값을 해석해 동공을 탐지하는 기술이 활발히 사용되

[공학저널 김진성 기자] 스마트시티에 도입되는 많은 기술들이 있지만, 핵심은 플랫폼 기술이라 할 수 있다. 교통, 환경, 에너지, 수자원 등 도시인프라에 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI)과 빅데이터를 이용해 모든 정보를 유기적으로 연계하기 때문이다.4차 산업혁명 대표 기술을 활용해 도시상황을 효율적으로 관제하고 다양한 서비스를 제공하기 위해서는 플랫폼을 빼놓고는 이야기 할 수 없다. 특히 ‘MESIM’은 스마트 시티 구축·운영을 위해 필요한 통합관제플랫폼으로, 도시 상황을 한 눈에 관제하면서 운영, 재난 발생 시 유관기관과 연계

[공학저널 김하늬 기자] 토목은 우리의 삶과 직접적으로 연결돼 있다. 인류가 생활환경을 향상시키기 위해 노력하고 시도하는 모든 일들이 토목이기 때문이다.‘토목=사회인프라’라고 할 수 있다. 인류가 존재하는 한, 사회의 인프라건설은 지속적으로 유지, 확대돼야 하는 사업인 것이다.깨끗하고 안전한 집, 도시를 잇는 교통, 물을 처리하는 상하수도 등 가까이 있어 오히려 인식하지 못하지만 우리 생활 곳곳에는 토목 기술이 녹아 있다. 이러한 토목 기술은 첨단 기술과 함께 점차 발전하고 있다. 그리고 4차산업 기술과 맞물려 사회가 발전할수록 토

[공학저널 강영호 기자] 플라즈마를 이용해 폐가스를 처리하는 기술이 한 단계 발전된 형태로 산업현장에서 활발히 사용되고 있다.반도체, FPD, Solar cell 등의 산업분야에서는 제조 과정 중 다양한 가스를 사용한다. 사용 후 배출되는 폐가스(waste gas) 중 PFC 가스는 직온난화 지수가 매우 높은 가스 주종 중 하나다.기존의 플라즈마를 이용한 폐가스 처리기술은 플라즈마의 발생과정 중 많은 전력소모와 플라즈마 발생기의 짧은 전극수명으로 한계를 갖고 있었다. 더욱이 플라즈마 발생용 전원장치 또한 전력 변환 효율과 그 경제성

[공학저널 김하영 기자] 반도체 공정 시 발생하는 오염을 방지하는 플라즈마 코팅 기술이 개발돼 환경오염을 방지하고 작업자의 환경까지 개선하고 있다.반도체와 LCD 공정 설비 내부에는 쌓이는 침적물을 제거하기 위해 원격세정기를 사용한다. 특히 세정기의 핵심부품인 플라즈마 반응기 내부는 플라즈마 가스에 의한 부식, 마모, 침식 등이 발생해 교체 주기가 매우 잦다는 단점이 있었다.기존에는 이를 막기 위해 반응기 표면에 양극산화 기술을 이용해 왔으나 이 역시도 코팅층 박리에 의한 파티클 오염 문제가 있었다. 이를 해결하기 위한 방안으로 최