'Environment', 'Social', 'Governance'. 이 단어의 앞 글자를 딴 것이 ESG로 친환경, 사회적 기여, 투명한 지배구조를 기준으로 하는 기업의 비재무적 요소를 나타내는 기업성과를 말한다. 왜 요즘 ESG 경영이 중요해진 것일까?시작은 약 20년 전이나 불과 몇 년 전부터 갑자기 ESG 경영이 화두가 되었다. 코스피 상장기업은 ESG 공시 의무화, 중소기업 등은 ESG 우수기업 성과급을 제공하고 있다. 공공기관은 ESG 평가를 강화하고 ESG 금융상품이 만들어져 판매되고 있다.ESG가 중요해진 시점은 미국

올해 CES는 초연결사회(Connectional Technology), 친환경기술(Environmental Technology), 지속가능성 관련기술(Sustainable Technology)의 ‘C.E.S’ 3개의 키워드로 요약할 수 있다.우리에게 익숙한 ICBM(IoT, Cloud, Big Data, Mobility)으로 대표되는 4차 산업혁명 신기술이 이제는 ‘CES’라는 새로운 한 단어로 정의된다고 해도 과언이 아닐 것이다.필자는 모빌리티 기술을 중심으로 CES2023을 들여다봤다. 모빌리티 기술은 인간을 대신해 향후 10년

금융위기가 발생할 때마다 우리는 IMF 사태를 끄집어내 비교해 왔다. 물론 이때가 한국경제의 큰 전환점이라는 것은 모두가 아는 사실. 그렇기에 인플레이션의 위기가 터진 지금도 1997년과 비교한다.당시에는 생각보다 많은 기업이 파산했고 그의 몇십 배나 되는 사람들이 일자리를 잃었다. 재취업의 기회마저 줄어들어 생계가 늘 위협당했던 당시를 비교하는 이유는 우리나라 현대 경제사에서 가장 위험했던 시기였기 때문이다.지옥 같던 그때와 같은 일이 또 발생할 수 있다는 두려움에 지금의 인플레이션에 촉각을 곤두세우고 있다. 일자리가 사라지면 가

월드컵 16강 진출의 축제를 즐기는 동안 한쪽에서는 화물연대가 16일 만에 파업을 철회하고 복귀했다. 안전 운임제의 확대 및 영구화하자는 화물연대의 요구에 정부는 지난 6월에 있었던 1차 파업에서 합의했던 안전 운임제를 3년 연장하겠다는 방침도 재검토하겠다는 의견이다.‘화물자동차 안전 운임제’는 과로, 과속, 과적 운행을 방지하고 안전을 확보하는 데 필요한 최소한의 운임을 결정하고 공표하는 제도다. 제도 덕분에 화물차 기사의 수입은 늘고 근로 시간은 줄어들었다. 하지만 화물차 사고는 증가해 본질적인 목적은 달성하지 못했다.이런 상황

전쟁, 경제, 질병의 위험이 쓰나미처럼 밀려왔다. 러시아-우크라이나 전쟁이 발발하기 전만 해도 전쟁은 먼 나라 이야기였다. 북한이 미사일을 발사할 때마다 외국인들이 식겁하는 와중에도 우리는 그것을 연례행사 정도로만 치부했다.러시아는 21세기에도 전쟁이 일어날 수 있다는 것을 알게 했다. 대만을 노리는 중국과 이미 전쟁을 일으킨 러시아, 전쟁할 수 있는 국가가 되려는 일본, 그리고 북한까지. 전 세계에서 우리나라만큼 전쟁 위험국에 둘러싸인 나라도 없다.경제도 마찬가지다. 우리나라의 주요 수출품은 반도체, 자동차, 선박 등인데 비중이

빅스텝, 자이언트스텝 등의 이름으로 금리가 계속 상승하면서 국내외 다양한 곳에서 금리 이슈가 지속되고 있다. 우리나라는 그동안 미국보다는 금리를 약간 높게 유지하면서 환율을 안정시키고 외국 투자자금 유치를 유리하게 진행하고 있었다.우리나라의 금리가 높다면 기축통화국인 미국의 금융상품에 투자했을 때보다 우리나라에 투자하는 것이 더 이익이기에 우리나라 투자에 선호도가 높아진다. 만약 미국의 금리가 높다면 우리나라에 투자했던 자금이 빠져나가면서 달러로 환전하게 되는데 이때 외화자금이 빠져나가게 되어 심각한 경우에는 외환위기도 올 수 있다

길을 걷다 문득 아파트를 보면 한 채가 10억이니까 1,000세대가 살면 1조라고 생각하고, 도로에 우두커니 서서 지나가는 자동차의 숫자를 세면서 하나당 2,000만 원이라고 한다면 순식간에 눈앞에서 1조가 지나간다고 생각한다.한 뼘도 안 되는 스마트폰을 사기 위해 몇백만 원을 쓰기도 하고 특별한 날에는 한 끼에 몇십만 원 하는 음식으로 그날을 기념한다. 돈을 모아 명품 가방을 사기도 하고 호캉스라고 해서 숙박비가 백만 원이 넘는 곳에서 하루를 보내기도 한다.몇십 년 전만 해도 상상할 수 없는 일이었다. 지금은 어느 정도의 수입만

KOSHA MS와 같은 안전보건경영시스템을 인증 받기 위해 여기저기서 난리다.안전보건경영시스템은 말 그대로 사업장의 사고를 예방하기 위함으로, 이를 진행하게 되면 안전보건 계획을 적극적으로 수립하고 필요한 자원을 진행하여 실행하는 등 최고경영자가 사업장 내에 안전한 안전보건 시스템 체계를 구축하는 것이다.이 시스템을 위해서는 크게 ISO45001과 KosshaMS라는 시스템이 필요한데 관련 인증을 받기 위한 필요 인력과 인증의 난이도에 따라 중소 사업장에서는 ISO45001을, 대기업은 KosshaMS 받는 경우가 많다.이런 인증제

누리호 발사가 성공한 이후 많은 비화가 이제야 밝혀졌다. 적은 인력과 투자 비용, 경험 없는 조사위의 만행, 허술한 마스터플랜 등 그 내용을 자세히 들으면 분노하지 않을 수 없는 내용이 다수다. 비전문가는 결정권 행사를 포함해서 계획 수립 및 참여 등 전문가의 영역에서 빠져야 한다.과거 독자 기술이 없던 우주산업의 마스터플랜은 지금 보면 처참하기 그지없다. 마스터플랜이라는 것이 꼼꼼하게 세부 방침이라든지 구체적인 내용은 있었겠지만, 이것이 언제부터 언제까지는 100kg급 발사체를 개발하자, 언제부터 언제까지는 1톤급 발사체를 개발하

월급만 빼고 모든 것의 가격이 다 올랐다. 원자재와 곡물 가격의 폭등은 의식주에 직접적인 영향을 줘 가계 부담은 물론 미래마저도 불확실하게 만들었다. 곡물 가격의 폭등은 특히 자국 우선주의를 더욱 부추기고 있다.인도는 밀과 설탕 수출을 금지했고 인도네시아는 팜유 수출 금지령을 내렸다가 해제한 상황. 러시아와 우크라이나는 세계 밀 수출량의 약 30%를 차지하고 있는데 전쟁으로 인해 이마저도 수출이 제한적이다. 세계공동체가 되어버린 지금 대외 악재가 어떻게 발생할지 예상조차 못 하고 있다.이미 밀을 포함한 밥상 물가는 하루가 다르게 폭

4차산업혁명이 미래라며 다양한 주제와 이야기로 기업인은 물론 엔지니어까지 마음을 들뜨게 한 것이 바로 어제 같은데 이제는 다양한 4차산업의 이야기들이 생활 속으로 들어왔다. 다가오지 않을 것 같던 기술을 너무나 빠르게 일반인들도 활용하고 있다.조금의 시간이 더 지나면 그동안 개발되던 더 많은 기술이 양산되어 빠르게 생활 속으로 들어올 것으로 기대한다. 이미 미래의 기술이 생활 속에 들어온 곳도 있다. 너무 가슴 아프지만 전쟁이 생활이 되어 버린 우크라이나에 나타난 살상용 무인 드론이 그것이다.드론의 성장은 결국에는 무기까지 이르렀고

우크라이나와 러시아 전쟁이 막바지로 치닫고 있다고 믿고 싶은 상황이다. 사상자는 기하급수적으로 늘어나고 있고 세계 경제에도 악영향을 끼치고 있다. 하지만 전쟁은 모든 것에서 부정적이지만 공학 기술의 진화에서만큼은 별개다.인간의 신체 능력은 웬만한 육식동물보다 약하고 물속에서는 작은 물고기보다도 느리다. 하늘도 날 수 없고 신체를 보호할 만한 무엇인가가 없으면 더위에도 추위에도 몹시 취약하다. 병에도 잘 걸리고 외부적 타격으로 쉽게 죽는다.모든 것에서 단점투성인 인간의 유일한 장점은 지능. 그래서 지구를 지배하고 있는 것은 너무나도

러시아의 우크라이나 침공은 많은 것을 앗아갔다. 생명뿐만 아니라 원자재 및 에너지 가격의 상승, 인플레이션, 주가의 하락 등 직·간접적으로 많 은 것을 잃게 했다. 어쩌면 더 많은 전쟁의 시작일 수도 있고 새로운 평화 시대의 도래일 수도 있다.우크라이나를 침략한 러시아는 어떤 상황이 오든 큰 위기를 겪을 것이다. 이미 미국과 유럽으로부터 경제제재를 당하고 있고 디폴트 우려까지 나오고 있다. 그래서일까 러시아는 우주정거장을 볼모로 삼아 해결책을 모 색하고 있다.미국항공우주국 NASA와 러시아 연방우주공사인 로스코스모스는 30년 간 국

규제! 규제! 규제! 건설업은 눈만 돌리면 모든 것이 규제다. 재하도급 규제, 건설기술인 중복배치 허용범위 축소, 일요일 휴무제 도입 등 하지 말라는 것이 너무 많다. 일이 규제로 시작해서 규제로 끝난다.이번 안타까운 광주화정 아이파크 외벽 붕괴사고의 원인은 불법 재하도급, 겨울철 콘크리트양생 시간의 부족, 품질관리자 인원 축소, 그리고 무량판구조 등이다. 무량판구조 붕괴의 대표적인 사례는 전 국민을 충격에 빠뜨렸던 삼풍백화점 사고가 있다. 당시에도 무량판구조는 잘만 지으면 튼튼한 구조라고 전문가들은 말하는데 잘해서 튼튼하지 않은

코로나 19가 종식될 것으로 기대하는 임인년 올해는 특별하다. 우리나라의 국수인 호랑이의 해이기에 호랑이 기운으로 코로나 19를 물리쳤으면 한다. 인생도 주가도 모든 것은 오르내림이 있듯이 코로나 19도 마찬가지. 그동안 그만큼 활개 치고 다녔으니 이제는 사라질 때도 됐다.그동안 너무 힘들었으니 우선은 코로나 19부터 없어지면 모든 것이 다 해결될 것만 같다. 유난히도 힘들었던 어제가 지났으니 그래도 기대를 해 본다. 2022년 호랑이의 대한민국은 어떻게 변화를 할까? 2022년에는 이랬으면 하는 바람이 있다.첫 번째, 엔지니어가

내수 경제가 가능한 인구가 1억이기에 우리나라는 통일이 되면 7700만 명 이상의 인구를 가지게 되어 1억에 가깝게 다가갈 수 있게 된다. 우리가 그동안 바라던 내수 경제에 가깝게 다가갈 것이며 지금의 인구감소 문제도 늦출 수 있을 것이라 보고 있다.하지만 통일 이후에는 인구감소 대책이 어떠한 방법으로 진행될지는 예측하기는 어렵지만 다른 산재한 문제가 많기에 중심정책이 되지 않을 가능성이 크다. 눈에 보이는 다급한 문제들을 해결한 이후에나 돌아볼 정도의 정책이 될 것이다.게다가 인구가 8000만 명 가까이 되는 상황이기에 인구 증가

인구가 감소하면 정말 우리나라는 망할까?미국 군사력 평가기관 ‘글로벌 파이어파워’에서 발표한 핵전력을 반영하지 않은 전 세계 군사력 순위 6위, ‘통계청’에서 발표한 GDP 세계 12위, UN 산하 기구‘세계지식재산기구’가 발표한 글로벌 혁신지수 5위. 이 수치는 2021년, 우리나라를 대표하는 숫자다. 그리고 출산율 꼴찌.우리나라는 전 세계에서 가장 아이를 낳지 않는 나라가 되었다. 과거부터 우리나라는 자원 빈국이라는 불리함을 인적 자원으로 극복하면서 성장했지만, 그 바탕이 무너지고 있다. 특히 우리나라는 다른 나라의 발전 사례와

최근 헝다그룹의 위기에 더해 중국에서 발생하는 각종 악재가 국내 시장에 악영향을 끼치기 위해 대기하고 있다. 특히 호주와의 석탄 전쟁으로 중국의 제조업 공장이 셧다운 되면서 국내에도 사회·경제적으로 많은 불안함을 만들고 있다. 지금 상황은 마치 호주와의 석탄 전쟁으로 만들어진 살얼음판 위를 헝다그룹이 방방 뛰는 형국.세계의 공장으로 불리는 중국의 주력상품은 저가 상품이다. 미국이나 유럽, 우리나라 등 전 세계적으로도 저렴한 중국산 제품을 많이 사용한다. 덕분에 각 나라의 물가 상승을 어느 정도 조절하는 역할도 했다.이는 중국만이 가

BIM은 건축가들이 한동안 무시해왔던 물성과 구법의 구체적인 문제를 설계단계에서 명시적으로 표현하고 데이터를 입력해야 하는 일을 복원시키는 역할을 한다.지난 500여 년간 건축가들이 서서히 외면해왔고, 시공과정에서 암묵지와 관행으로 처리되던 일을 정확히 명시적으로 다뤄야 함을 의미한다. 이는 추가적인 일손과 업무 지식을 요구한다. 즉 시간과 돈이 든다는 것이다.BIM은 3D 모델을 만들고 도면을 작성하는 작업이 아니라 가상 건물을 만드는 작업이다. BIM 설계 프로젝트의 수행계획의 내용을 보면 대개 3D로 표현이 되기 때문에 현상설

영화에서나 보던 기술이 하나둘 현실에 등장했다. 말 그대로 인간의 상상력으로만 만들어졌던 것이 눈앞에 나타났고 실제로 대중화돼 사용하는 것들도 있다. 지난 몇 십년 동안 3차 산업의 발전을 통해 반도체, 자동차, 인터넷 기술이 발달했고 이제는 4차 산업혁명을 통해 새로운 기술과 인프라를 구축하기 위한 노력이 진행된다.기술발전의 속도가 너무 빠르기에 그 시장을 점령하기 위한 노력이 이제는 기업을 벗어나 정부 차원에서 주도적으로 일어나고 있다. 잠깐 딴짓을 하면 더 나은 기술이 만들어지고 몇 십 년 동안 개발해온 기술은 금방 사라지고